阿联酋:经济图景与支柱产业

阿联酋国家基本概况

阿联酋全称阿拉伯联合酋长国,由七个酋长国组成,分别是阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万,其中阿布扎比是阿联酋的首都也是政治中心,迪拜是阿联酋的经济中心,沙迦则是阿联酋的教育中心。阿联酋国土面积83600平方公里,人口约1017万,外籍人口占88%,主要来自印度、巴基斯坦、埃及、叙利亚、巴勒斯坦等国。居民大多信奉伊斯兰教,多数属逊尼派。阿拉伯语为官方语言,英语为通用语言。阿联酋国庆日为12月2日,通用货币为迪拉姆。

阿联酋气候炎热干燥,属于热带沙漠气候,这与阿联酋的地理位置有关,阿联酋位于阿拉伯半岛东部,北濒波斯湾,海岸线长734公里。西和南与沙特阿拉伯交界,东和东北与阿曼毗连。阿联酋的气候全年分两季,5至10月为热季,最高气温可达50℃以上;11月至次年4月为凉季,最低气温可至7℃,偶有沙暴。平均降水量约100毫米,多集中于1至2月间。

阿联酋是海合会六国中,经济最开放,非石油经济最繁荣的国家。除了石油工业,阿联酋还积极推进基础设施建设、旅游、会展、信息技术、新能源、金融投资等行业的发展。但是阿联酋的农业并不发达,农业生产水平低,每年花费大量资金进口粮食,面临较为严重的粮食安全问题。

阿联酋是陆海丝绸之路交汇点,优越的地理位置与良好的双边关系为中国持续在阿投资奠定了坚实的基础。阿联酋是中国在阿拉伯地区第二大贸易伙伴、第一大出口市场和第一大投资目的地,吸引超过6000家中资企业安家落户。截止到2017年,中国对阿联酋直接投资存量已高达54亿美元。中国企业的投资分布在阿联酋的各个领域,如钢铁、能源、建材、五金、建筑机械、化工等。随着经济全球化发展与阿联酋“2030愿景”的提出,中阿之间的经贸合作更上一个台阶。

阿联酋支柱产业

阿联酋属于海湾国家中摆脱单一依靠石油资源,推进经济多元化发展战略较为成功的国家,多年来阿联酋通过金融业、服务业、旅游业、会展业等产业积累了大量资金,进一步推动自身经济结构转型。

传统资源领域:传统能源领域一直是中国与阿联酋的合作重点,石油作为阿联酋的主要经济支柱之一,同样为阿联酋经济多元化发展提供了物质支持。阿联酋有着丰富的油气资源,而中国需要大量的资源供给来促进经济的发展,二者互补性强。阿联酋国内共有三大石油公司,这三大石油公司各有侧重,分工不同:阿布扎比陆上石油公司(ADCO)、阿布扎比海洋石油公司(ADMA)和ZADCO公司,这三家公司均由阿布扎比国家石油公司(ADNOC)控股60%,其余股份由外国公司持有。这三家石油公司原油产量占阿联酋全国原油总产量的96%。ADCO公司主要承担石油的陆上勘探、开发和生产,ADMA公司主要负责开发大陆架油田,ZADCO公司负责阿布扎比最大的一块油田ZKM TOP及UA、SATUHI油田开发。中国的石油公司也积极与阿联酋的石油公司合作,例如:中石油与阿联酋阿布扎比石油公司(ADNOC)在阿联酋投资成立Al Yasat石油作业公司,并与中国华信投资28亿美元联合收购阿联酋阿布扎比石油公司12%股权。中化公司累计投资约1亿美元开发阿联酋油气田项目,及其旗下的中石化冠德控股有限公司在阿投资建设石油仓储合资项目。鉴于双方在传统油气领域的供需互补,传统能源合作满足双方发展需要,因此双方在传统油气领域的合作将持续稳定的进行下去。

新能源领域:在注重传统油气能源领域合作的同时阿联酋也考虑到油气资源的有限性与经济的多元化发展,因此在阿联酋的“2030愿景”中强调了加快能源部门的转型步伐和对替代能源的依赖以及加强在绿色经济方面努力的重要性。并且根据阿联酋政府公布的《2050年能源战略计划》显示,阿联酋试图在2050年实现44%的能源供给来自可再生能源,6%来自核电,38%来自天然气,12%来自煤炭清洁利用,这也体现了阿联酋对于能源转型与对新能源开发的重视。近年来,阿联酋一直用自己雄厚的资金,积极发展可再生能源产业。例如在新能源汽车领域,阿联酋的投资前景广阔。阿联酋没有本国的汽车工业,汽车消费全部来自进口,并且全国没有建立铁路交通系统,陆上交通主要依赖汽车,道路交通非常发达,基础设施完善。阿联酋燃油丰富且便宜,汽车是大部分人的主要出行交通工具,并且阿联酋外籍人口占全国88%,大多从事收入较低的服务业和劳动密集性工作,因此,中国汽车的低价高配正符合他们的需求,具有很大竞争力。鉴于阿联酋对于新能源发展的支持,以及阿联酋国民对于汽车的高需求,新能源汽车在阿联酋的能源转型中扮演了重要角色。根据咨询公司Arthur D Little数据显示,预计2022-2028年之间,阿联酋市场对电动汽车的需求将以每年30%的速度飞速增长,因此新能源汽车产业将成为阿联酋国家能源战略转型的重要组成部分。但是阿联酋的目标不仅在于进口新能源汽车,更希望能整合全球电动车供应链产业链资源,以壮大其本土的新能源制造能力。在阿布扎比的哈利法经济区就存在整车组装工厂,并且阿联酋还搭建了阿布扎比首座电动汽车装配基地。在全球的新能源产业链整合趋势下,中国的新能源上下游产业链在电池、储能、基础设施、技术革新等各维度都居于全球领先水平,中国拥有世界上最大的电动车市场,同时中国品牌比亚迪销量超越特斯拉成为电动车销量第一,中国新能源上下游生产基地的品牌已得到中东资本的青睐。因此,阿联酋的新能源汽车领域投资前景广阔,中国应扩大与阿联酋之间的新能源汽车产业对接,实现互利共赢。

基础设施建设领域:基础设施建设是刺激经济增长的手段之一,也是中国在阿联酋投资的风口。阿联酋十分重视物流与交通领域的基础实施建设,并致力于打造世界物流中心,如迪拜2022年计划支出中的42.0%专用于基础设施和交通领域投资。阿联酋的物流运输业发展潜力巨大,得天独厚的地理位置、世界级公路、港口和机场等基础设施以及自由贸易政策共同塑造了阿联酋在中东和北非地区最发达的物流运输网,使其成为全球领先的贸易和物流枢纽,物流市场价值19.65亿美元。根据2022年度敏捷新兴市场物流指数,阿联酋在海湾合作委员会国家中排名第一,在全球排名第三。但是阿联酋没有自己的铁路网,目前阿联酋政府正在大力开发铁路网,连接海港、交通枢纽、配送中心、自由区、仓储区和货运码头。希望通过连接海合会国家铁路的快速发展来刺激阿联酋物流市场的加速增长,阿联酋国家铁路计划二期项目就是践行“一带一路”倡议的重点项目,第三期项目目前也在筹划中。阿布扎比拟推出城轨项目,规划全长131公里。由此可见,阿联酋的基础设施建设领域尤其物流铁路网建设投资前景广阔,市场充满希望。

会展服务业领域:阿联酋发达的会展行业与服务业也值得我们注意,阿联酋每年承办名目繁多的博览会、贸易展览和国际会议。便利的地理位置和交通设施以及一流的服务设施,吸引了来自世界各地的参展商和参观者。展会给阿联酋带来发展潜力与大量商机,前来参会的客商一般也会在阿联酋的景点进行旅游观光和购物。一年一度的迪拜购物节就是阿联酋发达的服务业最好的体现,创始于1996年的迪拜购物节经过20多年的发展,规模不断壮大,活动形式不断创新。每年的岁末年初,各种文化演出、时尚沙龙、烟花秀与各种打折的大牌商品吸引了来自世界各地的游客来见证她欣欣向荣的繁荣商业和多种文明交融的城市风景,并且许多欧美国际大牌在迪拜购物节里都有着很大尺度的折扣,不仅收获了品牌知名度,还通过折扣渗入了不同的消费人群。中国企业的品牌力量在国际竞争中是处于劣势的,中国企业可以利用阿联酋发达的会展行业,加大对中国品牌的宣传力度,提高品牌知名度;以质优价廉的产品,建立良好口碑,不断开辟新兴市场。

金融业与投资:阿联酋最著名的还属它发达的金融业与投资,得益于阿联酋迪拉姆的自由入出境,外汇不受限制,汇率稳定,以及阿联酋自贸区的繁荣发展,阿联酋吸引了大量外资。作为地区金融中心的阿联酋现有本国银行23家、分行800家、办事处87个、外国银行及其它金融机构113家,不少国际企业也将地区总部设在迪拜,形成了独特的“迪拜模式”。但是阿联酋繁荣的金融业也有自己薄弱的环节,投资阿联酋金融领域需要小心谨慎,因为“迪拜模式”有自己的局限性:在迪拜模式的经济结构中实体产业过小,虚拟产业所占比例过大,经济的迅速发展极易形成庞大的资产泡沫,这也导致了2008年迪拜金融危机的爆发。同时丰厚石油美元收入和巨额主权财富基金的支配情况的不透明性,也增加了投资阿联酋金融领域的不确定性。

结语

总体来讲,阿联酋政治体制相对稳定、基础设施完善、外汇和税收政策宽松、银行资金充足、投资环境趋于改善。2023年阿联酋颁布了新《商业代理法》允许阿联酋国民作为商业代理人广泛地参与进来,并在一定程度上为境外企业从事商业代理业务开放了空间,能够进一步激发经济活力,为设立企业和投资项目创造更好的环境。同时随着阿联酋数字信息领域的发展进步,通讯手段被应用于政府的行政事务中,政府运作效率得到提升,更大程度上保障了投资便利化。

但是由于阿联酋经济结构的对外依附性,受国际市场波动影响较大,因此在阿联酋投资更有可能承受外部市场波动所带来的风险。同时中东地缘政治的不确定性,也加剧了投资风险。因此建议在阿投资的中方企业紧跟阿联酋当地政策,并且加强与当地企业或在阿的外国企业合作,共同面对复杂的投资环境,降低投资风险性。