公路投资热潮或未可知(2013年8月号)
从全国公路建设来看,《规划》目标下,未来年均8.68万公里的新增里程相比“十二五”规划下8.75万公里规模仍略有下降,同时相比2011年和2012年下降明显
从全国公路建设来看,《规划》目标下,未来年均8.68万公里的新增里程相比“十二五”规划下8.75万公里规模仍略有下降,同时相比2011年和2012年下降明显
重大科技设施建设、基础研究注重发挥政府的引导作用,重点产业创新能力培育注重发挥市场配置资源的基础性作用。通过“有形手”和“无形手”合力推动创新,影响产业升级转型
当前改革面临的多是难啃的“硬骨头”,只有集中力量打好攻坚战,才能如期完成改革任务,形成更加成熟、更加定型的制度体系
未来,以财政性资金或单一运输方式本身的资金为主的交通枢纽建设有望融入更多以企业为主体、资本为纽带的投融资方式
由西部开发、中部崛起、东北振兴到东部率先,中国四大板块区域经济格局进一步丰富和完善
在向西开放战略引导下,未来以新区、试验区为主的示范试点建设将进一步加大西部地区基础设施和特色产业投资力度