文I 李传冬 王秉辰 中国路桥蒙内铁路项目部
在蒙内铁路的建设中，有很多肯方雇员，通过一个又一个小目标的实现，最终改变命运：有的攒足了学费重返校园；有的攒足了本钱经营自己的小生意；有的通过工作，学习到了一技之长
营地里的马赛人
走进蒙内标轨铁路第二项目经理部一工区2号营地，你一定会被一群人吸引。他们同身旁的其他肯方工人一样，也在搭建板房、铺设片石、栽花种草，但是他们脸颊上的烫印、鲜红色的裙子、腰间挎带的钢刀依然证明着他们独特的身份，他们便是马赛人。
马赛人是东非游牧民族，主要分布在肯尼亚南部和坦桑尼亚北部的草原地带。一百年前，英国人就是在被马赛人称为“内罗毕”的小河旁扎下了帐篷，才有了今天的东非小巴黎。
马赛人至今仍生活在严格的部落制度之下，由部落首领和长老会议负责管理，成年男子按年龄划分等级。马赛人主要从事游牧，但也有一些马赛人逐步接受现代文明，开始进入城镇从事现代生产。在2号营地里工作的马赛人最高峰时有20人之多，他们从事的工种涉及木工、钢筋工、力工等。刚来营地工作时，他们几乎什么都不会，但是他们学东西很快，一个月不到他们就掌握了简单的施工技术。
担任设备管理员的马赛酋长吉布说：“以前当地大部分马赛人都没有工作，只能以放牧为生，只有很少一部分人去蒙巴萨工作。中国路桥公司的到来给当地带来了就业，让我们在家门口就可以工作，而且可以学到技能。”
哈瓦姆也是土生土长的马赛人，在中国人来这里修路之前，他还在放养骆驼，微薄的收入连温饱都保证不了。可如今，他是项目部路基施工队中的一员。
“这里工资高，工资发的也及时，中国师傅们对我很好，教给了我许多技术，以后我再也不用为未来发愁了！”
他们的部落也在逐渐改变，泥土牛粪的房屋正在被砖房所取代，项目部送去的药品也代替了以往迷信治疗各种疾病的“法术”，铁路改变了他们生活，他们渐渐融入现代社会。
在谈及中国人时，酋长吉布说：“我们亲眼目睹了中国的勤奋和无私，他们毫无保留地将技能传授给我们，帮助我们，使我们看到了不一样的世界，我们喜欢和中国人一起工作，感谢你们！”
我们看到，随着工程的正式开工，也会有越来越多的马赛人加入到蒙内铁路的建设中，这个在非洲大陆上拥有悠久传统的勇敢民族，将因为蒙内铁路而迎来更加美好的明天！
约翰的“小目标”
在第九项目经理部，一提到司机约翰，大家往往先露出笑容。他外表憨态可掬，笑容淳朴，大家总是说不知不觉就被他把距离拉近了。他现在车技娴熟，善于协助项目部同事对外交流，但是大家更津津乐道的却是他对自己生活的经营。
2015年9月，33岁约翰来到项目部面试。流利的英语和良好的亲和力很快得到了面试官的认可，但是他的驾驶技术和其他司机还有些差距，考虑到他诚恳的态度，项目部决定给他两个月的试用期，并指定车队队长Peter在此期间对他进行帮扶指导。
试用期的约翰经常利用业余时间帮助项目部做一些零活，不时找机会向Peter请教车技及常用路线，每天下班交完钥匙，他都会和办公室的每名中方员工道别并到他的主管那里“报喜”（他当天的进步）。2个月的时间很快过去了，约翰进步神速，如愿拿到了正式合同。签订合同的当天，他把曾经面试他的于鹏展拉到一边，脸上露出神秘的笑容，悄悄的说：“我的第五个孩子这个月就要出生了，你是我最好的朋友，所以我给他取名本杰明（本杰明是于鹏展的英文名字）”。项目部的几个同事每每提起这件事，都笑着说：“这哥们儿太有心机了”。从此，这个孩子成了约翰和大家的另一个谈资，虽然从未见面，但是约翰总是迫不及待的告诉大家小本杰明成长的每一步，大家也在约翰休假回家时，带给小本杰明一些小礼物。
⬆蒙巴萨西站，中国工程师指导肯方工人工作
2016年1月，约翰随项目部迁往马金杜办公，在搬运家具时，约翰又展示了良好的组织能力，他协助后勤人员制定家具装卸方案，组织肯方雇员搬运，最后，亲自用绳子把一组组办公柜牢牢绑在了卡车上，他的技术很专业。当被问及什么时候学会的这种技术时，约翰自豪的“炫耀”：“我曾经也是一名力工啊！”
到了马金杜，约翰逐渐成为项目部的主力司机，每次顶替轿车司机时，约翰都会特意穿上一件崭新的衬衫，满脸的喜悦和骄傲。另外，他现在还负责新司机驾驶技术的考核，在得知他要求新司机绕着办公室的甬道倒开一周时，后勤主管刘驰感叹：“这家伙是不是有点太严苛了？”
2016年4月的一天，约翰拿出手机给大家看了几张照片，照片是一群山羊，当被询问原委时，他略带得意的告诉中方同事：从领工资的第一个月开始，自己就用工资结余买3只羊，这样当项目结束时，将有50只羊。以后平均每个月将收获3只小羊，这是一笔不小的财富，现在工作接近半年，他想展示一下自己的“财富”。
2016年8月，项目部需要一名工程车去300公里外的蒙巴萨工作，工资比皮卡车高40%，约翰自告奋勇并得到许可。他的好朋友于鹏展为他饯行，约翰掩饰不住满脸的喜悦，他坦言，激励他走到今天的是一个又一个小目标：最初，他的目标是找到一份工作，然后是在司机岗位上站稳脚跟，现在是拥有自己的小农场，收入的提升会让他提前实现自己的目标，买完50只羊后，他还将买四头奶牛和200只鸡，这样每天收获60升牛奶和200只鸡蛋，可以卖4000先令（约合250元人民币）。但是他不想就此养老，他要更加努力的工作，实现新的目标，他希望能将小本杰明送到中国读书，希望自己将来可以去中国旅游。
约翰到了蒙巴萨后，时常发短信问候大家。项目部的同事偶尔也会聊起他，有的说时间长了，还真有点想他。后勤主管刘驰说，没有约翰带他出去采购，还真有点不习惯。还有去蒙巴萨回来的同事兴奋的讲述自己见到约翰云云。
可能在很多人看来，他的目标不够远大，但它确是约翰认真工作、任劳任怨的不竭动力，他从未怀疑过，也从未放弃过这一目标。他常说：“目标不在多宏伟，关键是能指引自己前进，激励自己奋斗”。
在蒙内铁路的建设中，有很多像约翰这样的肯方雇员，通过一个又一个小目标的实现，最终改变命运。有的攒足了学费重返校园，有的攒足了本钱经营自己的小生意，有的通过工作，学习到了一技之长。