一带一路的战略计划会加强波兰和中国之间的省份或城市之间的合作。这种合作已成为波中战略合作伙伴关系的关键组成部分之一
一带一路的概念由中国国家主席习近平首先提出，之后中国政府在多份声明中予以确认。这对国际经济一体化来说无疑是非常重要的一步。在波兰，我们充分了解这样的一体化过程所带来的益处。波兰2004年加入欧洲联盟。欧盟已为一个历史上长久遭受冲突和战争之苦的欧洲大陆带来了繁荣和稳定，给包括波兰在内欧洲国家提供了一个良好的发展环境以及许多的发展机遇。因此，我们欢迎中国为加强东亚与欧洲之间的经济纽带，并为了沿一带一路的国家创造新的发展机遇所提出的倡议。
独特的优势使波兰在一带一路计划中成为一个重要的参与者。其中，一个明显优势是波兰的地理位置。与常规观点相反的是，波兰并不是位于“东欧”的国家，而是位于这块大陆的正中心的位置。之所以强调这一点，并不仅仅为了“正名”，更重要的，是为了强调波兰特殊的地理优势使它成为欧洲关键的十字路口，连接着西欧、东欧、北欧和南欧。
更为重要的是，连接中国和欧洲的陆路运输路线，我们可以看到从中国前往欧洲的路线上，进入欧盟成员国的首站便是波兰，同时也是欧洲经济区成员国的第一站。中国和波兰之间现在只存在两个海关口岸：一进入哈萨克斯坦，货物就进入欧亚经济联盟；而为了运入欧盟以及欧洲经济区，货物只需要在白俄罗斯和波兰的边界进行再一次清关。中国与哈萨克斯坦、白俄罗斯与波兰这两个海关口岸，同时也是波兰和中国标准轨距铁路系统以及欧亚经济联盟宽轨铁路系统的边界。因此，从中国以铁路运往波兰的货物已经变得十分便利，并且随着一带一路概念的落实过程而可能变得更加简便。
由于波兰作为欧洲一个主要且日益重要交通枢纽的地位，货物运抵一带一路可以快捷、迅速地转运至整个欧洲的不同目的地。在基础建设和物流方面的大规模投资，系统性地强化了波兰在原本已属强项的交通运输产业更大的竞争优势。波兰已成为欧洲运输产业大国。波兰的公路运输企业在欧洲市场上独占鳌头，远胜于其他国家的竞争对手。我们的主要铁路运输企业波兰国铁货运股份公司的总货运量在欧盟位居第二。以总货运量计，波兰北部海岸城市格但斯克港口在整个波罗的海地区位居第二，同时也是波罗的海最大、最重要的集装箱码头，也是全波罗的海唯一一个能让最大的远洋集装箱船舶直接靠泊的集装箱码头。
上述案例表明，波兰在欧洲运输系统之中发挥关键的作用。鉴于波兰直到2020年将持续作为欧盟结构基金的最大受益者,几百亿欧元的基金将用于科研、公路铁路建设、公共交通、企业发展、宽带基础设施和帮助失业人群再就业，从而提升波兰的国际竞争力。我们的优势在不久的未来甚至会变得更加显著，因为我们的公路和铁路基础建设会更进一步发展。而随此发展，出现新的物流中心，提供先进的、达到21世纪最高标准的多式联运服务。
中国与波兰、中国与其他欧洲国家之间，已存在一些铁道路线，如：波兰HATRANSLogistics（HATRANS物流）公司自2013年运营的中国成都至波兰罗兹（ód）的定期货列或波兰国铁货运物流（PKP CargoLogistics）公司同样自2013年运营中国苏州集装箱物流基地至波兰华沙物流基地的定期货列。上述货列不仅为波兰本地企业提供运输服务，德国、法国、意大利等欧洲国家的客户也经常使用这些快速高效的运输方式。此外，自中国武汉开往捷克帕尔杜比采（Pardubice）、自中国重庆开往德国杜伊斯堡（Duisburg）、自中国郑州开往德国汉堡、自中国呼和浩特开往德国法兰克福等多次货列都会通过波兰领土，因为波兰是欧洲“大陆级”骨干运输线必不可少的组成部分。这一点再次说明波兰成为连接中国与欧洲关键物流枢纽的必然潜力。
为了确保一带一路的成功，我们需要确定它是“双向道”。只要货物是双向运输的话，新的交通运输联络线将会是可运行的和可持续性的。在这方面，波兰有许多高品质的货物可供运输。波兰以高品质产品闻名，完全能够满足日趋复杂、精致化的中国消费市场的需求。波兰善于制造需要最大程度地关注细节、最高的设计和制造标准的奢侈品。例如，游艇产业高速发展，在这个领域，波兰是全球领先的生产国和出口国之一。波兰食品行业也具有代表性，在其他欧洲国家极受欢迎。这表明，波兰生产的食品属于高端产品，因为欧洲的消费者们非常重视滋味、安全及品质。
一带一路的战略计划会加强波兰和中国之间的省份或城市之间的合作。这种合作已成为波中战略合作伙伴关系的关键组成部分之一。目前，两国的省级以及地级地方政府已签署了60多项合作协议。主要的合作领域包括：经贸合作、文化交流、旅游业以及环保事业。
我建议，我们共同探索互利互惠地进一步发展一带一路的概念，将该战略计划提升到更高的水平——创造“绿色丝绸之路”。“绿色丝绸之路”奠基于对环境友善的运输方式以及“保护自然环境并不会阻碍经济增长”的信念。我们用了20多年时间，将二氧化碳排放量减少1/3；与此同时，我们的GDP增加了150%。因此，“绿色”现代化是贡献于增长的因素，而非妨碍经济发展的因素。波兰这方面的成就不仅依靠经济结构的深入变化，而也基于“绿色”技术研发以及可再生能源的开发。
波 兰，一个已经成功地经历了体制转型的国家，现在是欧洲最具有活力、最稳定的经济体。20多年来，波兰持续了经济增长并成为全欧洲唯一一个国际金融危机期间从来没有出现过负增长率的国家。加上其独特的地理位置以及我们物流产业的竞争力，我们最合适做为一带一路的西方终站，而一带一路计划在我们看来，是能使欧洲和亚洲更拉近彼此、共同增长的激动人心的机遇。